एक क्लिक टॉर्क तक पहुंचता है। कार के टायर के नट्स को कसने के लिए ध्यान दिया जाना चाहिए

अधिकांश ड्राइवरों की आदतों के अनुसार, अधिकांश कार टायर प्रतिस्थापन का काम विशेष दुकानों द्वारा किया जाता है।

आमतौर पर, मशीनों का उपयोग टॉर्क रिंच का उपयोग करके टायर को हटाने और बदलने के लिए किया जाता है। जब टोक़ रिंच पहला क्लिक करता है, तो यह इंगित करता है कि अखरोट सेट टोक़ मूल्य तक पहुंच गया है और कड़ा हो गया है।
हालाँकि, कई बार मशीन दूसरी, तीसरी, या यहां तक ​​कि चौथे क्लिक होने तक कसती रहेगी, जिस बिंदु पर ऑपरेटर मशीन को रोक देगा और कसने को बंद कर देगाकड़े छिलके वाला फल.
धारणा यह है कि अखरोट कभी ढीला नहीं होगा। दुर्भाग्य से यह सच नहीं है। ऐसे प्रभाव के तहत, यदि अखरोट को बहुत अधिक कड़ा किया जाता है, तो इसके ढीले होने की संभावना अधिक होती है।
यही कारण है कि सभी कार निर्माता विशेष रूप से वाहन संचालन मैनुअल में सही टायर नट कसने वाले टोक़ का संकेत देते हैं। उदाहरण के लिए, बीएमडब्ल्यू 5 श्रृंखला के टायर नट के लिए 120n की आवश्यकता होती है। एम, जबकि फोर्ड फोकस टाइटेनियम को केवल 95n की आवश्यकता होती है। एम।
निर्माता इसके लिए इतना महत्व क्यों देते हैं? क्योंकि जब अखरोट को टायर पर स्थापित किया जाता है पेंचया कील, नट के कसने के कारण बोल्ट खिंच जाता है। नट पर अतिरिक्त टॉर्क और लोड लगाने के बाद, यह बोल्ट पर सबसे उपयुक्त सीमा से अधिक तनाव पैदा करेगा। परिणामस्वरूप, बोल्ट उपज बिंदु के करीब पहुंच जाता है, जिससे अंततः बोल्ट विफल हो जाता है।
दूसरी ओर, अपर्याप्त बन्धन भी खतरे से भरा है। यदि टायर नट को ठीक से कड़ा नहीं किया जाता है, तो यह धीरे -धीरे कार के नियमित उपयोग या कंपन के दौरान ढीला हो जाएगा।
टायर नट्स को कसने का सबसे अच्छा समय कब है? सबसे पहले, ऑपरेटर को विभिन्न कारों के लिए आवश्यक टोक़ मूल्यों की जांच करने की आवश्यकता है। हालांकि कारों के बीच अंतर बहुत कम हो सकता है, यह निरीक्षण अभी भी बहुत महत्वपूर्ण है।
दूसरे, सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि रिंच की सटीकता का परीक्षण करने के लिए एक टोक़ रिंच टेस्टर या टॉर्क रिंच परीक्षण उपकरण का उपयोग करना है। नुओबा वर्ष में कम से कम एक बार या हर 5000 उपयोगों के टॉर्क रिंच का परीक्षण करने की सलाह देता है। व्यस्त विशेषता दुकानों में प्रति माह हजारों अंशांकन चक्र या निरीक्षण होने की संभावना है। इसलिए, हर समय सटीक सटीकता बनाए रखने के लिए टोक़ रिंच को कैलिब्रेट करना बहुत महत्वपूर्ण है।
बेशक, टॉर्क रिंच टायर नट को कसने का एकमात्र तरीका नहीं है। हाइड्रोलिक पल्स गन का भी उपयोग किया गया हैबोल्ट कसें। एक मौलिक नियम भी है जिसका पालन करने की आवश्यकता है। यदि पल्स गन का उपयोग किया जाता है, तो संकेतित मूल्य से कम एक टोक़ का उपयोग किया जाना चाहिए, और कसने के बाद सटीकता की पुष्टि करने के लिए एक टोक़ रिंच का उपयोग किया जाना चाहिए।
ये सावधानियां बहुत जटिल लग सकती हैं, लेकिन इन्हें दृढ़ता से याद रखने की जरूरत है। एक बार जब बोल्ट कसना विफल हो जाता है, तो अत्यधिक कसने के कारण होने वाली जिम्मेदारी कसने के लिए जिम्मेदार विशेष स्टोर के प्रति जवाबदेह होगी!